{"id":138,"date":"2010-02-14T18:29:00","date_gmt":"2010-02-14T18:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/outdoorvosgien.synology.me\/2010\/02\/14\/transjurassienne\/"},"modified":"2024-06-29T04:58:10","modified_gmt":"2024-06-29T04:58:10","slug":"transjurassienne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/outdoorvosgien.eu\/?p=138","title":{"rendered":"Transjurassienne"},"content":{"rendered":"\n<p>Une premi\u00e8re vraie Transjurassienne avec la distance l\u00e9gendaire de 76km sur le trac\u00e9 historique entre Lamoura et Mouthe.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p><br>Le si\u00e8ge de l&#8217;organisation de la Transjurassienne est \u00e0 Morez dans le Jura. J&#8217;y arrive enfin samedi \u00e0 15h30 apr\u00e8s un voyage p\u00e9nible coinc\u00e9 dans les bouchons entre B\u00e2le et Bern pendant pr\u00e8s de 2 heures et un mini-accrochage avec un Allemand. <br><br>L\u00e0, je r\u00e9cup\u00e8re mon dossard avec mon bonnet bleu (faisant concurrence \u00e0 notre bonnet noir des <a href=\"https:\/\/outdoorvosgien.synology.me\/?p=115\" data-type=\"post\" data-id=\"115\">Drayes Blanches<\/a> devenu un embl\u00e8me !) et fait un tour rapide des stands des sponsors ( Swix, Ficher, Salomon, Toko&#8230;). Ce matin, \u00e0 Lamoura, il faisait -13\u00b0C sur le site de d\u00e9part de la course et mes gants de v\u00e9lo que j&#8217;utilise pour skier sont trou\u00e9s. J&#8217;en ach\u00e8te donc une paire profitant d&#8217;une ristourne. <br><br>Je reprends la route pour rejoindre mon g\u00eete \u00e0 Mouthe sur le site d&#8217;arriv\u00e9e de la course. <\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;69dff0448b413&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"69dff0448b413\" class=\"aligncenter size-full wp-lightbox-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"https:\/\/outdoorvosgien.synology.me\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/chaletsource.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1524\" srcset=\"https:\/\/outdoorvosgien.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/chaletsource.jpg 640w, https:\/\/outdoorvosgien.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/chaletsource-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\taria-label=\"Enlarge\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.imageButtonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.imageButtonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>Chalet de la Source<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><br>Je trouve le Chalet de la Source au bout d&#8217;une rue sans issue, d\u00e9part des pistes de skis de descente. L&#8217;endroit est sympa. J\u2019arrive en m\u00eame temps qu\u2019un autre coureur Alsacien et on nous montre les dortoirs. Je repars ensuite rep\u00e9rer le d\u00e9part des bus pour le lendemain. Je veux que tout soit au point ce soir pour \u00e9viter tout stress inutile. <br><br>Nous passons une agr\u00e9able soir\u00e9e. Je suis \u00e0 table avec le coureur Alsacien et un coureur du 54km et sa femme venus du Vercors. Le reste de la table sont des gens de passage qui font la travers\u00e9e du Jura \u00e0 ski. Les sujets de discussions ne manquent pas allant du ski de fond au trail en passant par le ski \u00e0 roulette. <br><br>L e matin, je me l\u00e8ve avant 4 heures sans r\u00e9veil. Malgr\u00e9 qu&#8217;elle f\u00fbt courte, j&#8217;ai pass\u00e9 une tr\u00e8s bonne nuit. Nous d\u00e9jeunons tranquillement \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du po\u00eale \u00e0 granule qui cr\u00e9pite avant de prendre la voiture pour faire les quelques kilom\u00e8tres jusqu&#8217;au d\u00e9part des bus, pas loin de la ligne d&#8217;arriv\u00e9e \u00e0 Mouthe. Je charge les skis dans la soute. Nous ne partons finalement que vers 5h45 ce qui n&#8217;est pas plus mal. Cela nous \u00e9vite d&#8217;attendre trop longtemps dehors sur le site de d\u00e9part. J&#8217;ai souvenir d&#8217;avoir eu froid sur l&#8217;\u00e9dition 2008 en attendant de partir. Je teste d\u2019ailleurs de la cr\u00e8me de pr\u00e9paration \u00e0 l\u2019effort dans le froid qui se r\u00e9v\u00e8le \u00eatre vraiment agr\u00e9able. Je n\u2019ai pas commenc\u00e9 \u00e0 skier que mes cuisses me br\u00fblent d\u00e9j\u00e0 ! <br><br>L&#8217;organisation nous a aussi donn\u00e9 un grand sac plastique avec notre num\u00e9ro de dossard dessus. J&#8217;y d\u00e9pose mes affaires et je l&#8217;am\u00e8ne vers les camions pr\u00e9vus \u00e0 cet effet. Je retrouverai ainsi mes affaires \u00e0 l&#8217;arriv\u00e9e pour une bonne douche chaude !!! <br><br>Avec plus de 2000 coureurs, le d\u00e9part est donn\u00e9 en 4 vagues. Les d\u00e9parts des 1\u00e8re, 2\u00e8me, 3\u00e8me et 4\u00e8me lignes se sont respectivement \u00e0 8h30, 8h35, 8h40, 8h45. Gr\u00e2ce \u00e0 mon classement en 2008, je pars en 3\u00e8me ligne. J\u2019ai un peu froid aux mains mais \u00e7a va. <br><br>Au coup de feu, suivant les instructions du speaker, nous faisons tous de la pouss\u00e9e simultan\u00e9e sur les premiers m\u00e8tres pour \u00e9viter les chutes. Je pars vraiment doucement. Je ne cherche pas \u00e0 doubler \u00e9vitant ainsi les efforts inutiles et la chute qui fait perdre beaucoup de temps. <br><br>Je ski donc tranquillement toujours vigilant aux signaux et alertes de mon corps. Tout va bien, mais bient\u00f4t arrive le premier r\u00e9tr\u00e9cissement. Je ralentis et suis pratiquement \u00e0 l&#8217;arr\u00eat. Nous sommes disciplin\u00e9s et naturellement 2 files se cr\u00e9ent. Ca ne sert \u00e0 rien d\u2019essayer d\u2019aller vite. Je me repose donc en mont\u00e9e ce qui n&#8217;est pas plus mal! <br><br>Apr\u00e8s ce qui me semble \u00eatre seulement 5 min de course des coureurs de la 4\u00e8me ligne me doublent. En regardant leurs cuisses, qui doivent \u00eatre 2 fois comme les miennes, j&#8217;ai compris. Pas de doute en ski de fond il faut de la puissance ! <br><br>Je surveille aussi ma glisse. Alors que beaucoup am\u00e8ne leur ski \u00e0 farter en magasin sp\u00e9cialis\u00e9, j\u2019ai pr\u00e9par\u00e9 les miens moi m\u00eame d\u2019apr\u00e8s un DVD ! Je suis rassur\u00e9, je glisse aussi bien que d\u2019autres voir mieux. Plus tard, dans une descente, un coureur me double doucement. Ok, mon fartage est pas mal mais peux mieux faire. Les skis doivent aussi jouer. <br><br>Peu apr\u00e8s je rattrape des coureurs de la 2\u00e8me ligne ce qui est bon pour le moral. Je saute un premier ravitaillement, et avant de m&#8217;en rendre compte je suis d\u00e9j\u00e0 aux Rousses. Incroyable, ils ont trac\u00e9 une piste au c\u0153ur du village. Je passe, en ski, devant l&#8217;office de tourisme puis un bureau de tabac ! Je saute le 2\u00e8me ravitaillement. <br><br>J&#8217;arrive ensuite \u00e0 la mont\u00e9e mythique de l&#8217;Opticien. Je suis arr\u00eat\u00e9 aux pieds. Il y a carr\u00e9ment des organisateurs au milieu des 2 colonnes de coureurs qui font la circulation ! L&#8217;ambiance est digne du Tour de France avec des gens de pars et d&#8217;autres de la piste. Sous la banderole ils ont tendu au dessus de la piste une corde portant de grosses cloches. En tirant sur la corde, ils nous font une ambiance d&#8217;enfer ! <br><br>Le haut d\u00e9bouche sur une vaste plaine. Alors qu&#8217;au d\u00e9part le ciel \u00e9tait voil\u00e9 avec quelques flocons maintenant le soleil est l\u00e0 illuminant les rares cristaux restant dans l&#8217;air. C&#8217;est superbe. C\u2019est r\u00e9ellement un vrai plaisir de skier. Le parcours est magnifique et justifie \u00e0 lui seul une participation \u00e0 cette \u00e9norme f\u00eate du ski de fond. Je prends mon rythme sur cette partie relativement plate. \u00c7a me semble un peu long. Je double et me fait doubler par des coureurs avec un dossard commen\u00e7ant par 5 et comprend qu\u2019il s\u2019agit de concurrents du 50km. <br><br>Alors qu\u2019on double un dossard en 3 chiffres, le coureur \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de moi l\u2019encourage. C\u2019est un ambassadeur qui a fini 13 Transjurassienne et qui est parti avec les premi\u00e8res lignes. Respect. <br><br>J\u2019aper\u00e7ois l\u2019\u00e9glise de Bois d\u2019Amont et passe une portion d\u00e9limit\u00e9 pour un sprint interm\u00e9diaire comme au Tour de France. Il y en aura plusieurs r\u00e9guli\u00e8rement r\u00e9partis sur le parcours. <br><br>Je d\u00e9cide de m\u2019arr\u00eater au ravitaillement pour manger un peu. J\u2019appr\u00e9cie la boisson \u00e9nergie chaude et rempli ma gourde. Ca permettra de la d\u00e9geler ! Suis ensuite une boucle qui revient sur Bois d\u2019Amont. Cette portion est grandiose mais les possibilit\u00e9s de doubler sont rares. Je suis donc en dessous de mon rythme ce qui me permet de r\u00e9cup\u00e9rer et dig\u00e9rer avant la terrible mont\u00e9e du Risoux apr\u00e8s Bois d\u2019Amont. J\u2019ai l\u2019impression d\u2019une vraie balade de sant\u00e9 mais je dois rester concentr\u00e9. Cette fois je saute le ravitaillement et attaque la mont\u00e9e. Je me sens super en forme. Ici encore, nous sommes encourag\u00e9s. Certain ont amen\u00e9 le journal avec la liste des dossards ce qui leur permet de crier nos pr\u00e9noms alors que nous passons ! D\u00e8s que je peux, je double, souvent, assez facilement. Devant moi, sur la file de gauche, un coureur ne suit pas et il n\u2019y a personne devant lui. Sans faire expr\u00e8s, je lui accroche le b\u00e2ton. Ippon ! Sa chute est magnifique. Il n\u2019est pas content mais tans pis. Il n\u2019avait qu\u2019\u00e0 se mettre \u00e0 droite. Apr\u00e8s tout c\u2019est quand m\u00eame une course m\u00eame si l\u2019ambiance entre nous est bonne et on se fait souvent des politesses en se laissant la place pour se mettre dans le rang lorsqu\u2019il y a des ralentissements. <br><br>J\u2019arrive rapidement au Chalet des Ministres, point culminant de la course (1237 m). Dans la descente vers Bellefontaine, je ne freine pas me disant que la piste doit \u00eatre parfaite. Erreur, une \u00e9pingle \u00e0 cheveu avec de gros tas de neige me fait tomber la t\u00eate la premi\u00e8re. Furieux, je regarde les b\u00e2tons puis mes skis. Ouf, rien de cass\u00e9. Je me rel\u00e8ve en cherchant mes gourdes et c\u2019est alors qu\u2019un autre coureur me rentre en plein dedans. Boum, je suis de nouveau par terre. Je repars me disant d\u2019aller plus doucement car sans parler des risques de casses et de bobos, je me suis refait doubler par des coureurs qu\u2019il va falloir que je d\u00e9passe \u00e0 nouveau. Mais en fait \u00e7a me fait sourire, une bonne gamelle \u00e7a fait parti du ski et 2 min plus tard tu repars, ce n\u2019est pas comme un accident en voiture ! <br><br>Les kilom\u00e8tres d\u00e9filent sans que je m\u2019en rende compte. Je me sens bien mais, de crainte d\u2019un coup de \u00ab moins bon \u00bb, prends encore le temps de prendre un gel et de boire correctement. <br><br>Vu ma forme, je commence \u00e0 y croire bien avant ce que je m\u2019\u00e9tais dit, d\u00e8s la borne des 25 kilom\u00e8tres restants. Je m\u2019arr\u00eate encore au ravitaillement \u00e0 la Chapelle des Bois, le premier m\u2019avait tellement fait du bien. Et je n\u2019ai pas l\u2019habitude de g\u00e9rer un effort aussi long et intensif sans parler du froid qui nous bouffe aussi des calories. Je commence \u00e0 sentir s\u00e9rieusement la fatigue mais j\u2019ai l\u2019impression d\u2019\u00eatre, en g\u00e9n\u00e9ral, toujours plus en forme que les concurrents autour de moi. Je m\u2019encourage \u00ab Go for it \u00bb ! Je skis avec beaucoup de 1\u00e8re et 2\u00e8me ligne. Je m\u2019arr\u00eate encore au Pr\u00e8s Poncet \u00e0 seulement 13km de l\u2019arriv\u00e9e. Je me dis que c\u2019est exag\u00e9r\u00e9 de s\u2019arr\u00eater si pr\u00e8s du but mais tant pis pour les quelques minutes de perdues si \u00e7a peux \u00e9viter de finir en gal\u00e8re et permettre de profiter jusqu\u2019au bout du bonheur de participer \u00e0 cette grande course populaire. <br><br>Alors que j\u2019aper\u00e7ois une borne kilom\u00e9trique au loin je me demande si c\u2019est la 3 ou la 2. Surprise, il ne reste en fait qu\u2019un kilom\u00e8tre. J\u2019ai loup\u00e9 la borne 2 ! <br><br>Je choisis le couloir du milieu pour passer sous la banderole d\u2019arriv\u00e9e en 5h24 en 997\u00e8me positon. Alors qu\u2019on me fait signe d\u2019avancer, je me retourne \u00e9coutant la musique et regardant cette banderole d\u2019arriv\u00e9e sur fond de paysage Jurassien. Je suis heureux. Je l\u2019ai finie malgr\u00e9 toutes mes incertitudes et tr\u00e8s honorablement \u00e9tant donn\u00e9 ma pr\u00e9paration, mon exp\u00e9rience et ma ligne de d\u00e9part. <br><br>On me remet une m\u00e9daille et m\u2019attache mes skis. Je dois ensuite les donner et re\u00e7ois en \u00e9change un num\u00e9ro qui me permettra de les r\u00e9cup\u00e9rer de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9. Avec 2000 pairs de skis quasiment identiques \u00e7a permet d\u2019aller prendre sa douche et de manger sans avoir \u00e0 s\u2019en soucier et en \u00e9vitant vols et \u00e9changes involontaires. Le repas d\u2019apr\u00e8s course aval\u00e9 je regagne ma voiture \u00e0 deux pas et fonce vers le nord-est. Le voyage se passe sans encombre et je suis chez moi \u00e0 19H30. Un week-end charg\u00e9 mais inoubliable ! <\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;69dff0448b97e&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"69dff0448b97e\" class=\"aligncenter size-full wp-lightbox-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"267\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"https:\/\/outdoorvosgien.synology.me\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pm_profil_76FT_complet.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1525\" srcset=\"https:\/\/outdoorvosgien.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pm_profil_76FT_complet.jpg 700w, https:\/\/outdoorvosgien.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pm_profil_76FT_complet-300x114.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\taria-label=\"Enlarge\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.imageButtonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.imageButtonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>Profil<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-file\"><a id=\"wp-block-file--media-25a73e4c-8731-4587-96ce-4054baaeeb85\" href=\"https:\/\/outdoorvosgien.synology.me\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Transju2010_-_diplome.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Transju2010_-_Dipl\u00f4me<\/strong><\/a><a href=\"https:\/\/outdoorvosgien.synology.me\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Transju2010_-_diplome.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-25a73e4c-8731-4587-96ce-4054baaeeb85\">Download<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une premi\u00e8re vraie Transjurassienne avec la distance l\u00e9gendaire de 76km sur le trac\u00e9 historique entre Lamoura et Mouthe.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1527,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[25],"class_list":["post-138","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-ski-de-fond","tag-transjurassienne","post_format-post-format-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/outdoorvosgien.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/outdoorvosgien.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/outdoorvosgien.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/outdoorvosgien.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/outdoorvosgien.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=138"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/outdoorvosgien.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/138\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1529,"href":"https:\/\/outdoorvosgien.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/138\/revisions\/1529"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/outdoorvosgien.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/outdoorvosgien.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/outdoorvosgien.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/outdoorvosgien.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}