{"id":224,"date":"2012-08-03T11:42:59","date_gmt":"2012-08-03T11:42:59","guid":{"rendered":"https:\/\/outdoorvosgien.synology.me\/2012\/08\/03\/6000-d\/"},"modified":"2024-03-07T20:28:57","modified_gmt":"2024-03-07T20:28:57","slug":"6000-d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/outdoorvosgien.eu\/?p=224","title":{"rendered":"6000 D"},"content":{"rendered":"\n
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55 km – 2800D+, “La Course des G\u00e9ants”, comme elle est surnomm\u00e9e, raccourcie pour cause de mauvais temps mais n\u00e9anmoins \u00e0 la hauteur de sa r\u00e9putation.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tarentaise – La Plagne – Aime<\/em><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n

J’arrive \u00e0 Aime, lieu du d\u00e9part, vendredi vers 19h00, r\u00e9cup\u00e8re mon dossard et m’impr\u00e8gne d\u00e9j\u00e0 de l’ambiance “6000D” lors de la traditionnelle \u00ab Pasta Party \u00bb. En 23 ans d’existence, la \u00ab 6000D \u00bb et ses petites s\u0153urs sont manifestement devenues un grand moment de l’\u00e9t\u00e9 pour la station de La Plagne.<\/p>\n\n\n\n


R\u00e9veil \u00e0 3h15. A 3h30, je descends tout pr\u00eat prendre le petit d\u00e9j \u00e0 l’h\u00f4tel qui ouvre exceptionnellement \u00e0 cette heure tr\u00e8s matinale! Je n’y trouve sans surprise que des coureurs et quelques accompagnants courageux. Je me dirige ensuite au centre de la Plagne Centre et prends la navette qui doit m\u2019emmener \u00e0 Aime. J’ai bien dormi mais je sens que la nuit a \u00e9t\u00e9 courte et je somnole dans le bus.<\/p>\n\n\n\n


Le speaker nous fait le traditionnel briefing avec les consignes de s\u00e9curit\u00e9 notamment celles sur le glacier qui sont strictes pour des raisons \u00e9videntes de s\u00e9curit\u00e9. Il nous communique \u00e9galement le dernier bulletin m\u00e9t\u00e9o. Apr\u00e8s quelques gouttes en d\u00e9but de matin\u00e9e le reste de la course doit \u00eatre sec et il esp\u00e8re m\u00eame quelques \u00e9claircies. C\u2019est de bon augure pour la suite.<\/p>\n\n\n\n


Alors que la musique est lanc\u00e9e pour le d\u00e9part \u00e0 6h, de grosses gouttes nous tombent dessus. Ambiance ! Heureusement, \u00e7a s’arr\u00eate rapidement. Nous quittons la ville puis prenons un large sentier plat et tr\u00e8s roulant. Je trouve toujours ces portions d\u00e9licates. Il faut savoir ne pas se griller d\u00e8s le d\u00e9part en essayant tout de m\u00eame de s’imposer un certain rythme pour ne pas tomber dans les bouchons dans les premiers chemins \u00e9troits. Je suis content de voir arriver la mont\u00e9e que j’attaque en me disant quand m\u00eame que je suis parti, \u00e0 peu de chose pr\u00e8s, pour 4000 m de D+ non stop !!!<\/p>\n\n\n\n


De grands chemins nous m\u00e8nent d’abord \u00e0 Longefoy, o\u00f9 nous avons les premiers encouragements, puis Montalbert, charmant petit village, et je me retrouve vite \u00e0 la Plagne Centre. La nouveaut\u00e9, cette ann\u00e9e, devait \u00eatre le passage par les pistes de Bobsleigh, rep\u00e9r\u00e9es la veille en voiture. Mais je ne les ai pas vues si bien que je demande au b\u00e9n\u00e9vole qui m’aide \u00e0 remplir ma poche \u00e0 eau de me confirmer o\u00f9 nous sommes !<\/p>\n\n\n\n


A peine reparti que le tonnerre se met \u00e0 gronder, suivi de la pluie. Je retarde le moment de m\u2019arr\u00eater mettre ma veste esp\u00e9rant une accalmie mais le ciel est noir et je commence \u00e0 avoir les bras engourdis par le froid. Nous sommes \u00e0 pr\u00e9sent sur des hauts plateaux o\u00f9 r\u00e8gne une ambiance de montagne, les sommets environnants \u00e9mergeants de ces grands espaces alpins. Le lac des Blanchets, maintenant en contre bas sur notre gauche, ajoute \u00e0 cette atmosph\u00e8re sombre et humide.<\/p>\n\n\n\n


Alors que la pluie a fini par s’arr\u00eater, un organisateur en moto trial nous annonce que la boucle du Glacier de Bellec\u00f4te est supprim\u00e9e. Ce n\u2019est pas la premi\u00e8re fois que je subis les al\u00e9as de la m\u00e9t\u00e9o et que le parcours est escamot\u00e9. Par contre, c\u2019est la premi\u00e8re fois que je suis d\u00e9\u00e7u. La boucle va bien nous raccourcir, enlever beaucoup de d\u00e9nivel\u00e9 et probablement la plus belle partie de l\u2019itin\u00e9raire. Aller jusqu\u2019au glacier, c\u2019\u00e9tait pour moi, un des attraits principaux de la 6000D. Il s\u2019agit maintenant de se remotiver pour terminer cette nouvelle version de la 6000D.<\/p>\n\n\n\n

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De larges pistes serpentent en direction de la Roche de Mio (2700m). Il pleut \u00e0 nouveau et, par moments, nous sommes expos\u00e9s aux rafles de vent. J\u2019ai les mains toutes engourdies et je suis limite d\u2019avoir froid. L\u2019organisation a finalement probablement bien fait de nous enlever la boucle du glacier. En arrivant au sommet, qui est devenu le point le plus haut du parcours, les supporters me redonnent le sourire. J\u2019apprendrai plus tard que la mont\u00e9e \u00e0 la Roche de Mio par les \u0153ufs \u00e9tait gratuite aujourd\u2019hui.<\/p>\n\n\n\n


Je bascule de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9. Pas moyen de glisser mes b\u00e2tons sous mon sac avec mes doigts gel\u00e9s. C\u2019est un grand bonheur de d\u00e9valer la piste face aux g\u00e9ants de la Vanoise. Ca va bien, j\u2019arrive bient\u00f4t au ravitaillement du Col de la Chiaupe (2492m) d\u2019o\u00f9 part normalement la boucle supprim\u00e9e. Je me gal\u00e8re \u00e0 remplir ma poche \u00e0 eau de boisson \u00e9nerg\u00e9tique, les mains encore pas tr\u00e8s habiles, puis repars vite dans la descente.<\/p>\n\n\n\n


Je continue ma balade sur une partie appel\u00e9e Le D\u00e9rochoir. Les sentiers boueux sont un peu plus techniques avec une succession de petites bosses en travers\u00e9es. Je sens que je commence d\u00e9j\u00e0 \u00e0 manquer d’\u00e9nergie. J\u2019aurais quand m\u00eame eu du mal sur le parcours complet ! Je mange une p\u00e2te de fruit, et m’arr\u00eate remettre ma veste dans mon sac car le soleil commence \u00e0 faire son apparition et plus nous descendons plus il fait chaud.<\/p>\n\n\n\n


Au Chalet du Carroley (2050 m), j’attrape un verre de pulco citron au point d’eau et ressors une derni\u00e8re fois mes b\u00e2tons pour la mont\u00e9e du col d’Arpette au dessus du Lac du Carroley (2186 m).<\/p>\n\n\n\n


Je traverse les pelouses de La Plagne Bellec\u00f4te (1940 m) sous une nu\u00e9e d\u2019applaudissements et m\u2019arr\u00eate au ravitaillement avant de m\u2019engager dans la longue descente dans la for\u00eat, souvent en \u00ab single track \u00bb. C\u2019est facile, je me sens mieux, je ne m\u2019arr\u00eate m\u00eame pas au dernier ravitaillement de Montchavin (1230 m). Les 2.5 derniers kilom\u00e8tres sont tout plats, sur une piste cyclable, le long de l\u2019Is\u00e8re. Ce genre de finish peut \u00eatre terrible et il semble d\u2019ailleurs l\u2019\u00eatre pour certains qui marchent mais pour ma part, \u00e7a va bien et j\u2019appr\u00e9cie l\u2019arriv\u00e9e dans le centre d\u2019Aime.<\/p>\n\n\n\n


L\u2019apr\u00e8s-midi et le lendemain, nous nous rep\u00e9rons gr\u00e2ce \u00e0 nos tee-shirts bleus de finishers et \u00e9changeons volontiers nos impressions respectives sur la course.<\/p>\n\n\n\n


Une belle \u00e9dition, une organisation formidable et un fort go\u00fbt de reviens-y pour faire un 2\u00e8me essai de la version int\u00e9grale !<\/p>\n\n\n\n

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  • 97\u00e8me sur 1140 partants en 06:19:42<\/li>\n\n\n\n
  • 1301 engag\u00e9s – 52 abandons<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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